国产最强高机能公路赛车,领克03 Cyan观点路试,最大521马力4.4秒破百

【新车迷网 领克汽车费讯】据外洋汽车媒体报道,领克03 Cyan观点车在阳光亮媚的西班牙停止测试,Lynk&Co已实现了另外一轮领克03 Cyan观点的测试,这是领克赛车的途径版,能够或许正当上路的高机能汽车。

为了记念这临时刻,领克公司宣布了一段短片,展现了在西班牙停止测试时的环境。因为短片宣布在外洋某视频网站上(国际没法拜候),没法供给给大师旁观,有乐趣的能够或许本身去找找看,sorry!

领克03 Cyan观点车是与将参与2019年WTCR chjamship锦标赛上的赛车版本一路开辟的。这是一款高机能观点车,它搭载的是2.0升涡轮增压四缸发念头,在7800转的时辰能够或许到达惊人的521匹(528 PS / 388千瓦)的最大马力,在4500-7000rpm的转速区间内能够或许取得504Nm的峰值扭矩。

领克03 Cyan观点车婚配的是6速序列式变速箱,该变速器经由过程一个多片限滑差速器将输出传输到前轮。0-100千米/小时(0-62英里/小时)的加快仅需4.4秒,而0-200千米/小时(0-124英里/小时)只要要10秒,最高速率是310千米/小时(193英里/小时),使人印象深入。

同时,领克03 Cyan观点车在制动体系上接纳双回路液压体系,前轮具有380毫米六活塞透风盘式卡钳,后轮接纳278毫米双活塞透风盘式卡钳,使车辆的百千米制动间隔仅为30米。

Cyan Racing的发念头开辟主管Mattias Evensson说:“当你开辟一款赛车发念头时,你的方针与为一款高机能公路车开辟发念头不太大区分。”“你不只想让发念头供给大批的能源,还想把能源与高驾驶机能连系起来。”

鄙人一轮测试中,Lynk & Co的03 Cyan观点车将插手“天下上最具传奇色采赛道” 的比赛团队。咱们猜测,应当是纽博格林。

今朝,领克 03 Cyan观点车正在西班牙停止接管公路测试,随后将和领克车队一路,为行将于4月开幕的天下房车杯赛做筹办,停止赛道测试。领克 03 Cyan观点车气力解释作甚公路赛车。

领克03 Cyan观点车参数
发念头:4缸 1969cc 涡轮增压
能源:528马力(7800转/分),504牛·米(4500-7000转/分),最大转速8000转/分
传动体系:前轮驱动,6速序列式变速箱,标的目的盘拨片换挡,60毫秒换档时长,多片式限滑差速器
机能,0-100 km/h 加快4.4秒,0-200 km/h 加快10秒,百千米制动间隔 30米,最高时速310 km/h,最大侧向G值重力1.5G
轮胎:20英寸Cyan定制轮毂,285/30 R20前后轮胎
悬架体系:Öhlins可调阻尼器
制动:双回路液压体系,六活塞卡钳,搭配前轮380毫米透风盘,双活塞卡钳,搭配后轮278毫米透风盘
车重:1287kg

看看外洋网友对领克 03 Cyan观点车的批评

Howfarr:他们真的长短常都雅的车(They really are very good looking cars)

Christian:对不起… 它看起来像是一只蓝色的田鸡(Sorry… It look like a blue frog..)

MarketAndChurch:我很喜好。但它的前端看起来像是野马和带有田鸡眼睛的发念头盖。

R55:很棒,不别的。但愿这能够或许经由过程起码的设想转变成为途径正当版。

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